डीजल इंजन और पेट्रोल इंजन में अंतर || difference between diesel engine and petrol engine

दोस्तों आज hindiamrit आपके लिए प्रमुख अंतरों की श्रृंखला में डीजल इंजन और पेट्रोल इंजन में अंतर || difference between diesel engine and petrol engine लेकर आया है।

तो आज हम आपको इंजन के प्रकार,डीजल इंजन क्या है,पेट्रोल इंजन क्या है, पेट्रोल इंजन कैसे कार्य करता है,डीजल इंजन कैसे कार्य करता है,diesel aur petrol engine me antar आदि की जानकारी प्रदान करेंगे।

डीजल इंजन और पेट्रोल इंजन में अंतर || difference between diesel engine and petrol engine

हम दोस्तों हम सभी के घर में गाड़ी और कार होगी। हम सभी लोग अपनी गाड़ी और कार में पेट्रोल या डीजल भरवाने जरूर जाते होंगे। हम देखते हैं कि कुछ गाड़ियों में पेट्रोल भरा जाता है। तथा कुछ गाड़ियों में डीजल भरा जाता है। यह गाड़ियों में लगे इंजन के कारण होता है। गाड़ी के इंजन डीजल और पेट्रोल दोनों के होते हैं। आज के इस आर्टिकल में हम जानेंगे डीजल और पेट्रोल कार में कौन सी गाड़ी ज्यादा सही होती है, पेट्रोल और डीजल कार में कौन सी लेनी चाहिए, डीजल और पेट्रोल इंजन में कौन अच्छा होता है ।

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ऊष्मा इंजन किसे कहते है || what is heat engine

ऊष्मा, ऊर्जा का ही एक रूप है। यान्त्रिक कार्य करके ऊष्मा प्राप्त की जा सकती है। तथा ऊष्मा से यान्त्रिक कार्य प्राप्त किया जा सकता है। “वह युक्ति जिसके द्वारा ऊष्मा का यान्त्रिक कार्य में रूपान्तरण किया जा सकता है, ऊष्मा-इंजन कहलाती है।”

ऊष्मा इंजन के भाग || parts of heat engine

(1) ऊष्मा का स्त्रोत

(2) कार्यकारी पदार्थ

(3) संघनित्र या सिंक

ऊष्मा इंजन के प्रकार || types of heat engine

(i) बाह्य दहन इंजन-

इस प्रकार के इंजन में सिलिण्डर के बाहर ईधन; जैसे-कोयला अथवा लकड़ी को जलाकर पानी की भाप बनाते हैं। इस भाप को नियन्त्रित करके इंजन के सिलिण्डर में भेजते हैं तथा उसके द्वारा कार्य किया जाता है। जैसे-भाप इंजन एक बाह्य दहन इंजन है।

(ii) अन्तःदहन इंजन-

इस प्रकार के इंजन में सिलिण्डर के अन्दर ईंधन; जैसे-कोई तेल, पेट्रोल

अथवा गैस को जलाकर ऊष्मा उत्पन्न की जाती है तथा इस ऊष्मा से कार्य प्राप्त किया जाता है। जैसे- पेट्रोल इंजन, डीजल (तेल) इंजन तथा गैस इंजन अन्त:दहन इंजन हैं। आजकल पेट्रोल इंजन एक अधिक प्रचलित प्रकार का इंजन है जिससे मोटरकार, हवाई जहाज आदि चलाए जाते हैं। अन्तः दहन इंजन दो प्रकार के होते हैं – (a) डीजल इंजन (b) पेट्रोल इंजन

डीजल इंजन क्या है?

डीजल इंजन (Diesel Engine) एक प्रकार का आंतरिक दहन इंजन (Internal Combustion Engine) है, जो डीजल को ईंधन के रूप में उपयोग करता है। यह संपीड़न प्रज्वलन (Compression Ignition) के सिद्धांत पर कार्य करता है, जिसमें हवा को उच्च दबाव पर संपीड़ित (Compress) किया जाता है, जिससे उसका तापमान बढ़ जाता है और जब उसमें डीजल का छिड़काव होता है, तो वह अपने आप जल जाता है।

डीजल इंजन का अविष्कार किसने और कब किया?

इस इंजन का आविष्कार इंजीनियर रुडोल्फ डीजल द्वारा 1890 ई० में किया था। अत: इसे डीजल इंजन भी कहते हैं। इसमें डीजल तथा हवा के मिश्रण का दहन किया जाता है। इनका उपयोग मोटरकार, बस,स्कूटर,रेलगाड़ी के इंजन आदि के चलाने में किया जाता है।

डीजल इंजन के प्रकार:

1. दो-स्ट्रोक डीजल इंजन (2-Stroke Diesel Engine): छोटी नावों, जेनरेटर आदि में उपयोग होता है।
2. चार-स्ट्रोक डीजल इंजन (4-Stroke Diesel Engine): ट्रक, बस, ट्रेन, और भारी वाहनों में उपयोग होता है।

पेट्रोल इंजन क्या है?

पेट्रोल इंजन (Petrol Engine) एक प्रकार का आंतरिक दहन इंजन (Internal Combustion Engine) है, जो पेट्रोल को ईंधन के रूप में उपयोग करता है। इसमें ईंधन और हवा का मिश्रण स्पार्क प्लग (Spark Plug) की सहायता से जलाया जाता है, जिससे ऊर्जा उत्पन्न होती है और इंजन चलता है।

पेट्रोल इंजन का अविष्कार किसने और कब किया?

इस इंजन का आविष्कार जर्मन इंजीनियर निकोलस ऑटो ने 1876 ई० में किया था। अत: इसे ऑटो इंजन भी कहते हैं। इसमें पेट्रोल तथा हवा के मिश्रण का दहन किया जाता है। इनका उपयोग मोटरकार, बस स्कूटर आदि के चलाने में किया जाता है।

पेट्रोल इंजन के प्रकार:

1. दो-स्ट्रोक इंजन (2-Stroke Engine): हल्के और छोटे इंजन होते हैं, जैसे स्कूटर और छोटी बाइक में।
2. चार-स्ट्रोक इंजन (4-Stroke Engine): अधिक दक्ष और शक्तिशाली होते हैं, जैसे कार और बड़ी मोटरसाइकिलों में।

पेट्रोल इंजन और डीजल इंजन में अंतर || difference between petrol engine and diesel engine

अंतर का आधार	पेट्रोल इंजन	डीजल इंजन
संचालन सिद्धांत	आंतरिक दहन (ओट्टो चक्र)	संपीड़न प्रज्वलन (डीजल चक्र)
ईंधन	पेट्रोल	डीजल
दहन की प्रक्रिया	सिलेंडर के अंदर दहन	उच्च संपीड़न से स्वतः प्रज्वलन
चिंगारी की आवश्यकता	स्पार्क प्लग द्वारा दहन	स्पार्क प्लग की आवश्यकता नहीं
दक्षता	लगभग 25-30%	लगभग 30-40%
संपीड़न अनुपात	निम्न संपीड़न अनुपात	उच्च संपीड़न अनुपात
वजन	हल्का	भारी
कंपन और शोर	कम कंपन, शांत संचालन	अधिक कंपन, शोरपूर्ण संचालन
स्टार्टअप समय	त्वरित प्रारंभ	थोड़ा धीमा प्रारंभ
उपयोग	कार, बाइक, हल्के वाहनों में	ट्रक, बस, भारी वाहनों में
उत्सर्जन	CO₂ और CO उत्सर्जन अधिक	NOx और कणीय पदार्थ अधिक, CO कम
ईंधन दक्षता	कम माइलेज	अधिक माइलेज
तापमान प्रबंधन	निम्न तापमान पर काम	उच्च तापमान पर काम
ऑपरेशन नियंत्रण	सरल नियंत्रण	थोड़ा जटिल नियंत्रण
निर्माण लागत	सस्ता	महँगा
शक्ति वितरण	कम टॉर्क	अधिक टॉर्क
रखरखाव	आसान और सस्ता	थोड़ा महँगा और जटिल
डिज़ाइन जटिलता	सरल डिज़ाइन	मजबूत और जटिल डिज़ाइन
उपयोग का क्षेत्र	व्यक्तिगत वाहनों में प्रमुख	व्यावसायिक एवं औद्योगिक वाहनों में प्रमुख
ईंधन प्रबंधन	साधारण	विशेष प्रबंधन की आवश्यकता

डीजल इंजन और पेट्रोल इंजन में अंतर (टेबल 2)

पेट्रोल इंजन	डीजल इंजन
इसके पहले आघात में पेट्रोल वाष्प तथा वायु का मिश्रण सिलेंडर में प्रवेश करता है।	इसके पहले आघात में केवल वायु ही सिलेंडर में प्रवेश करती है डीजल वाष्प नही।
इसमें स्पार्क प्लग होता है।	नहीं होता है।
इसमें पेट्रोल वाष्प का दहन स्पार्क प्लग द्वारा छोड़ी गई चिंगारी के कारण होता है।	इसमें डीजल तेल का दहन सिलेंडर में वायु को अत्यधिक संपीड़ित करने से उत्पन्न ऊष्मा के कारण होता हैं।
इसकी दक्षता कम होती है	अधिक होती है।
यह हल्का तथा सस्ता होता है।	भारी तथा महंगा होता है।
पेट्रोल की कीमत अधिक होने के कारण इस इंजन का उपयोग महंगा पड़ता है।	डीजल की कीमत कम होने के कारण इस इंजन का उपयोग सस्ता पड़ता है।
इसमें पेट्रोल वाष्प तथा वायु के मिश्रण को उसके प्रारंभिक आयतन के लगभग 1/8 भाग तक संपीडित किया जाता है।	इसमें वायु को उसके प्रारंभिक आयतन के लगभग 1/16 भाग तक संपीडित किया जाता है।

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पेट्रोल इंजन और डीजल इंजन के बीच अंतर से जुड़े 20 FAQS

1. पेट्रोल इंजन किस सिद्धांत पर चलता है?
   → आंतरिक दहन (ओट्टो चक्र) पर।
2. डीजल इंजन किस सिद्धांत पर चलता है?
   → संपीड़न प्रज्वलन (डीजल चक्र) पर।
3. पेट्रोल इंजन में उपयोग होने वाला ईंधन क्या है?
   → पेट्रोल।
4. डीजल इंजन में उपयोग होने वाला ईंधन क्या है?
   → डीजल।
5. पेट्रोल इंजन में ऊष्मा का दहन कहाँ होता है?
   → सिलेंडर के अंदर।
6. डीजल इंजन में ऊष्मा का दहन कैसे होता है?
   → उच्च संपीड़न के बाद स्वतः प्रज्वलन।
7. पेट्रोल इंजन की दक्षता क्या होती है?
   → लगभग 25-30%।
8. डीजल इंजन की दक्षता क्या होती है?
   → लगभग 30-40%।
9. पेट्रोल इंजन में चिंगारी देने के लिए क्या होता है?
   → स्पार्क प्लग।
10. डीजल इंजन में चिंगारी की आवश्यकता होती है?
    → नहीं, संपीड़न से स्वतः प्रज्वलन।
11. पेट्रोल इंजन का वजन कैसा होता है?
    → हल्का।
12. डीजल इंजन का वजन कैसा होता है?
    → भारी।
13. पेट्रोल इंजन में ध्वनि और कंपन कैसा रहता है?
    → कम कंपन।
14. डीजल इंजन में ध्वनि और कंपन कैसा रहता है?
    → अधिक कंपन।
15. पेट्रोल इंजन का स्टार्टअप कैसा होता है?
    → त्वरित प्रारंभ।
16. डीजल इंजन का स्टार्टअप कैसा होता है?
    → संपीड़न पर निर्भर, धीमा।
17. पेट्रोल इंजन का मुख्य उपयोग कहाँ होता है?
    → कार, बाइक एवं छोटे वाहनों में।
18. डीजल इंजन का मुख्य उपयोग कहाँ होता है?
    → ट्रक, बस, भारी वाहनों में।
19. पेट्रोल इंजन में उत्सर्जन का स्तर कैसा होता है?
    → CO₂ और CO अधिक।
20. डीजल इंजन में उत्सर्जन का स्तर कैसा होता है?
    → NOx एवं कण, लेकिन CO कम।

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